Hrvatska nautička sila: Sailing Europe Charter nudi 7% kamate za domoljubne ulagače

Dok Bruxelles gura naše brodogradilišta u propast, a naši su se jadranski valovi uvijek opirali tuđinskom kapitalu, jedna domaća tvrtka odlučila je pokazati kako se to radi. Sailing Europe Charter, ponos hrvatskog nautičkog turizma, izlazi na tržište kapitala s korporativnom obveznicom od dva milijuna eura. Kamata od 7 posto godišnje nije samo brojka, nego je to prilika za svakog domoljuba da ulaže u vlastito, u hrvatsko, u ono što je naše.

Ovo nije puko ulaganje u plovila. Ovo je ulaganje u budućnost hrvatskog Jadrana, u našu tradiciju jedrenja koja traje od 1876. godine, kada je osnovan prvi jedriličarski klub. Danas Hrvatska ima najveću charter flotu na svijetu, a Sailing Europe Charter je jedan od stupova te snage. Njihova baza u Rogaču na Šolti, otoku koji je ostao autentičan i netaknut masovnim turizmom, simbol je otpora globalizaciji. Blizu Splita, ali daleko od buke, Šolta je mjesto gdje se more i vjera u domovinu susreću.

Tko stoji iza ove priče?

More i brodovi d.o.o., vlasnik brenda Sailing Europe Charter, nisu novi igrači. Dva desetljeća grade povjerenje gostiju i kvalitetu usluge. Direktorica operacija Tea Muslim kaže: 'Sredstva prikupljena ovim izdanjem usmjerit ćemo u nabavu dodatnih plovila koja odmah postaju dio naše operativne flote i dugoročna poslovna imovina društva. Cilj nam je povećati kapacitete flote, unaprijediti operativno poslovanje i nastaviti pružati visoku razinu usluge gostima, uz stvaranje dugoročne vrijednosti za goste i investitore.'

To nisu prazne riječi. Flotu čine jedrilice i katamarani renomiranih proizvođača Beneteau, Jeanneau i Lagoon, a briga o plovilima je na razini kakvu samo Hrvati znaju pružiti. Redovito održavanje i kontinuirana ulaganja osiguravaju da plovila i nakon charter ciklusa zadržavaju visoku tržišnu vrijednost. To je poslovanje koje ne poznaje kompromise.

Što to znači za vas, domoljubne ulagače?

Ovo je prilika da svoj novac uložite u opipljivu imovinu, u hrvatsku zemlju i more, a ne u virtualne pijeske Bruxellesa. Obveznica nudi fiksnu kamatu od 7 posto godišnje, s polugodišnjom isplatom kamata, na rok od tri godine. Minimalni upis je samo 1000 eura, što znači da svatko tko vjeruje u Hrvatsku može sudjelovati.

Ključni uvjeti izdanja su jasni:

• Kamata: 7 % godišnje, fiksna, uz polugodišnju isplatu kamata
• Rok dospijeća: 3 godine
• Isplata glavnice: jednokratno po dospijeću
• Minimalni upis: 1000 eura (u višekratnicima od 1000 eura)
• Ukupna vrijednost izdanja: 2.000.000 eura

Sredstva su namijenjena isključivo nabavi šest dodatnih plovila i razvoju baze u Rogaču. To nije špekulacija, nego konkretan projekt koji će ojačati hrvatsku nautičku ponudu i stvoriti radna mjesta za naše ljude.

Zašto je ovo važno za Hrvatsku?

Nautički turizam je jedan od rijetkih sektora u kojem Hrvatska dominira na svjetskoj razini. Svake godine više od 400.000 gostiju iz cijelog svijeta odabire naš Jadran. Dok Bruxelles pokušava nametnuti svoja pravila, mi se oslanjamo na vlastitu snagu i tradiciju. Sailing Europe Charter je dokaz da se može uspjeti bez tuđinske pomoći, s domaćim kapitalom i domoljubljem.

Naravno, svako ulaganje nosi rizike. Tržišna kretanja, sezonalnost poslovanja i drugi čimbenici mogu utjecati na povrat. Ali za one koji vjeruju u Hrvatsku, ovo je prilika koja se ne propušta. Kao što su naši preci branili ovo more, tako ga mi danas možemo graditi i čuvati.

Pristupni obrazac i uvjeti emisije dostupni su na službenim stranicama. Informacije su samo u informativne svrhe i ne služe kao preporuka za donošenje investicijskih odluka. Trgovanje je rizično i nije pogodno za sve ulagače. Prije nego što donesete odluke o ulaganju, pročitajte uvjete financijske usluge i pobrinite se da razumijete rizike.

Ali jedno je sigurno: ovo je prilika da uložite u ono što je naše, u hrvatsko more, u hrvatsku budućnost.