Pad nafte nakon Hormuza: Zalihe najniže od ratne 1990.

Cijene nafte pale su ispod 78 dolara nakon američko-iranskog memoranduma o otvaranju Hormuškog tjesnaca. No, ispod površinskog optimizma tržišta krije se neugodna istina: svjetske zalihe nafte pale su na najnižu razinu od prosinca 1990. godine. Za Hrvatsku, koja pamti što znači ovisnost o tuđim odlukama, ta brojka ne označava samo tržišni podatak. Ona je opomena.

Kako američko-iranski memorandum mijenja tržište nafte?

Na londonskom tržištu barel se u četvrtak poslijepodne trgovao po 77,52 dolara, pad od 2,03 dolara u odnosu na jučerašnje zatvaranje. Na američkom tržištu cijena je pala za 2,16 dolara, na 74,63 dolara. Trgovci su pohrlili kupovati, no je li taj optimizam opravdan ili samo još jedna iluzija koju nam serviraju velike sile?

Raspoloženje je obilježio memorandum potpisan istovremeno u Parizu i Teheranu. Američki predsjednik Donald Trump potpisao je dokument na skupu G7, a iranski predsjednik Masud Pezeškian u Teheranu. Prema tekstu memoranduma, SAD će odmah ukloniti pomorsku blokadu iranskih luka, a Iran će pratiti američke poteze postupnim otvaranjem Hormuškog tjesnaca i osiguranjem sigurnog prolaza komercijalnih plovila.

Oba postupka trebala bi biti dovršena u roku od 30 dana. To znači da bi promet kroz Hormuz mogao biti normaliziran sredinom srpnja. No, tko jamči da se obećanja moćnika neće izokrenuti onako kako su se toliko puta prije izokrenula kad više nije bilo u njihovu interesu?

Tankeri već prolaze Hormuzom: Početak kraja krize?

Najmanje tri iranska naftna tankera nesmetano su u ponedjeljak navečer prošla kroz vode koje je donedavno blokirala američka vojska, prema navodima upućenih izvora u krugovima pomorskih prijevoznika koje citira iranska Press TV. U četvrtak ujutro pomorski podaci pokazali su da je kroz tjesnac prošlo nekoliko brodova, uključujući tri saudijska supertankera sa šest milijuna barela nafte.

Memorandum predviđa i američke dozvole za izvoz iranske nafte, petrokemijskih proizvoda i derivata te prateće bankovne, osigurateljske i transportne usluge. Trenutno su isporuke iranskih energenata pod američkim sankcijama. Prije rata, Iran je izvozio više od tri milijuna barela dnevno, uglavnom u Kinu.

Zašto su zalihe nafte na najnižoj razini od 1990. godine?

Evo gdje priča postaje bolna. Komercijalne zalihe nafte u SAD-u pale su prošlog tjedna za čak 8,3 milijuna barela, pokazuje izvješće američkog ministarstva energetike. Na početku ljetne sezone vožnje zalihe su šest posto ispod petogodišnjeg prosjeka.

Međunarodna agencija za energetiku izračunala je da su se strateške rezerve zemalja OECD-a smanjile od početka rata za 163 milijuna barela. Sada su na najnižoj razini od prosinca 1990. godine.

Prosinac 1990. Za hrvatski narod to nije samo statistički podatak. To je mjesec kad se kušala naša samobitnost, kad su naši ljudi dizali glavu protiv svake okupacije, kad se kovala država čiju slobodu danas jedva održavamo. I danas, kao i tada, ovisimo o tuđim odlukama. Bruxelles nam propisuje energetsku politiku, a velike se sile igraju cijenama koje hrvatska obitelj plaća na svakoj benzinskoj postaji.

Što otvaranje Hormuza znači za budućnost tržišta energenata?

Ako iransko-američki dogovor zaživi, izvoz i proizvodnja u regiji Perzijskog zaljeva postupno bi se oporavili. Iranska nafta ponovo bi krenula punim opsegom na svjetska tržišta nakon ukidanja američke blokade.

No, svjetska potražnja za naftom oslabit će ove godine za 1,1 milijun barela dnevno, budući da je smanjena opskrba iz regije Perzijskog zaljeva znatno podigla cijene, upozorava Međunarodna agencija za energetiku. Prema odvojenim izračunima OPEC-a, barel košarice nafte članica u srijedu je bio jeftiniji za 69 centi, na 83,74 dolara.

Za Hrvatsku, svaki pad cijene donosi olakšanje. No, dok ne izgradimo vlastitu energetsku neovisnost, dok ne prestanemo biti tlapnja u rukama onih koji u dalekim prijestolnicama odlučuju o našem opstanku, svako će olakšanje biti privremeno. Sloboda bez neovisnosti samo je privremeni dar onih koji vladaju.

Hoće li se cijene goriva u Hrvatskoj smanjiti?

Pad cijena nafte na svjetskim tržištima obično se s vremenskim zakašnjenjem prenosi na cijene goriva na domaćim benzinskim postajama. Međutim, porezne politike Bruxellesa i nacionalne dodatne naknade često neutraliziraju te padove. Hrvatski vozač rijetko osjeti puni opseg olakšanja.

Koliko dugo će trajati normalizacija prolaska kroz Hormuz?

Prema memorandumu, svi postupci otvaranja Hormuškog tjesnaca i uklanjanja blokade trebali bi biti dovršeni u roku od 30 dana od potpisivanja. Normalizacija bi mogla nastupiti sredinom srpnja 2026. godine, no provedba ovisi o političkoj volji obje strane.

Zašto je 1990. godina značajna za rezerve nafte?

Posljednji put kad su strateške rezerve OECD-a bile na ovako niskoj razini bio je u prosincu 1990. godine, u vrijeme zaljevskog rata i raspada Jugoslavije. Ta je godina obilježena velikim poremećajima na tržištu energenata i geopolitičkim potresima koji su trajno promijenili svjetski poredak.